Uzinele IAR (ulterior Tractorul), fotografiate din avion. 1932
Uzinele IAR. Conducerea firmei, pana la nivel de sefi de sectie. 1936
Uzinele IAR. Compartimentul Pista, cei care dadeau aeronavele la zbor. 1938
album Petrache Butunoiu
Uzinele IAR (ulterior Tractorul), fotografiate din avion. 1932
Uzinele IAR. Conducerea firmei, pana la nivel de sefi de sectie. 1936
Uzinele IAR. Compartimentul Pista, cei care dadeau aeronavele la zbor. 1938
album Petrache Butunoiu
You must be logged in to post a comment.
Stie cineva cand a fost construit corpul central, cu turn?
@ Raskolnikov
1937-1938 – tot ansamblul, inclusiv “cazinoul”.
@Gruia
Cazinou!uau, care?
eu zic ca ambele poze sunt din 36-37 si nu mai tarziu, din ce vad acolo e vorba de un produs in serie, doar in cei doi ani a existat asa ceva cand s-au fabricat biplane Fleet sub licenta americana si PZL 11G sub licenta poloneza
In prima imagine cu avion, apare un IAR-Potez 25, avion fabricat in 217 exemplare la IAR, dintr-un lot planificat de 250 de bucati.
In a doua imagine apare un Fokker D XI aflat la reparatii, nu s-a construit la noi in tara. Acest tip de avion a ajuns in tara in urma celebrului scandal interbelic “Afacerea Fokker” in care a fost implicat si Carol a II-lea.
P.S stie cineva cum pot luat legatura cu proprietarul acestor poze?
este adevarat, Potez XXV a fost produs in serie, in total 207 bucati, dar in perioada 1927- 1934, vorbeam de poza care e mai tanara cu 2 ani, dupa ca produsul a iesit din seria de fabricatie.
IAR-Potez 25 a fost produs in 217 exemplare, exista poze cu avionul cu numarul 217. Intr-asdevar a fost produs pana in 1934. Ultimul aparat despre care s-au gasit date in arhive este avionul cu nr 216 care a intrat in serviciul militar la data de 29 mai 1934.
Aceste avioane au fost intretinute si reparate la uzina IAR pana la sfarsitul razboiului, aceste avioane zburand destul de mult, mai ales ca avioane de recunoastere.
La Brasov editura HOST MODELS a editata o carte legata de acest subiect in seria Avioane construite in Romania, ca supliment al revistei MODEL IST – Modelism si istorie Militara, editata de asemenea la Brasov.
mai multe date despre carte gasesti aici
http://www.cartula.ro/forum/IAR-POTEZ-25-t5719.html&st=20&start=20