din nou la Strungul -

1. Pagini
2. Finantatori
- Ordinul Arhitectilor
- Primaria Municipiului Brasov
3. Parteneri
4. Parteneri media
- 24Fun
- Arhitectura
- Arhitext
- biz brasov
- brasov tv
- Brassoi Lapok
- Karpatenrundschau
- Memoria
- Monitorul Expres
- News BV
- Onlinegallery
- Zeppelin
6. Prieteni
Categories
Categories
Tags
1891-1900 1901-1910 1911-1920 2000+ anii '20 anii '30 anii '40 anii '50 anii '60 anii '70 anii '80 anii '90 biserici blumana brasovechi case centrul civic centrul vechi dambul morii darste-noua din avion fabrici si uzine fortificatii gara graft in curtea casei in jurul brasovului juni localuri manifestatii muresenilor oameni vechi panorama parcul central parcuri piata sfatului poiana brasov portret prin cartiere schei scoli sport Tampa ursul din poiana vehicule
Recent Comments
- Vasile Capatana on Hotel Sportul
- Mihai Munteanu on cabana piatra mare
- Horia on Raliul Dunarii
- B.Laszlo on gara mica
- Csaba on calea bucuresti
Meta

© 2024 - Designed & developed by THE MOLITOR

You are here: Home / Blog / foto / din nou la Strungul

din nou la Strungul

Alte imagini ale fostelor cladiri de pe 15 Noiembrie, vis-a-vis de Hidromecanica.

Foto: album Erwin Barabas, anii ’80

■ 2010 / foto / Last Updated October 18, 2010 by ovidiu / Tags: anii '80, prin cartiere

NEWERPoarta Ecaterina

OLDERla Olimpia

2 Comments

florin says:

October 25, 2010 at 11:21

la timpul respectiv, parca prin 63-64 era unul din putinele sensuri giratorii din Romania, e interesant, pe atunci se stia cum se circula in asa ceva, comparativ cu ce este acum in Brasov
Gruia says:

October 25, 2010 at 16:02

A functionat doar cativa ani ca giratoriu propriu-zis, cu prioritate de acest tip aparte. Din anii 70, a devenit intersectie cu prioritatea pe fluxul de trafic dominant, adica pe directia curba a Bulevardului Lenin (azi 15 Noiembrie), tocmai pentru ca crescuse traficul si nu mai functiona corespunzator ca sens giratoriu. Insula de pe mijloc a ramas, ca refugiu de ocolit si separare a sensurilor.

Leave a Reply