Ordinul Arhitectilor
Primaria Municipiului Brasov
CTS Corner
Karpatenrundschau
Mons Medius
24Fun
Arhitectura
Arhitext
biz brasov
brasov tv
Brassoi Lapok
Memoria
Monitorul Expres
News BV
Onlinegallery
ZeppelinPiata Sfatului in 1956 – vedere pe latura dinspre strada Muresenilor.
Carte postala din albumul lui Dan
2. Finantatori
3. Parteneri
4. Parteneri media
© 2024 - Designed & developed by THE MOLITOR
Piata Sfatului in 1956 – vedere pe latura dinspre strada Muresenilor.
Carte postala din albumul lui Dan
Autobuzul din imagine… parte a sistemului de transport public?
Poza este din 1950 (eventual, doar o fi fost circulata ca si carte postala, in 1956). Surprinde intentionat un lucru important in istoria comunista a orasului, si anume primul magazin de stat care a functionat vreodata la Brasov: “La curtea de fier”.
@BogdyBBA. Ai ghicit. Era cel mai modern si confortabil vehicul disponibil la acea vreme, made in Czechoslovakia. Diesel chiar.
Mmm…:) Vad cum denumiri ca “Piata 23 August”, “Orasul Stalin”, sau mesaje ca “Traiasca genialul conducator al popoarelor sovietice, genrealissimul Stalin” te poate face sa-ti pierzi identitatea nationala….
@Gruia: Made in Ceskoslovensko pentru ca erau autobuze bune sau… adica de ce nu sovietice?
@ BogdyBBA
Relatia noastra cu URSS era cam cu sens unic: noi exportam catre ei materii prime si produse agricole (pe nimic sau chiar pe gratis, in contul asa-ziselor despagubiri de razboi). Foarte putine vehicule sovietice s-au importat de catre Romania. Nu stiu daca din cauza pretului ridicat sau din cauza ca sovieticii nu doreau sa exporte catre noi asa ceva.
Skoda era o marca de prestigiu inca dinainte de razboi. Erau extraordinar de fiabile si economice prin comparatie cu produsele altor tari comuniste si stateau bine chiar in raport cu cele vestice. Cele sovietice erau cu mult mai primitive.
Nimic mai adevarat,aproape toate autoturismele pina prin 1960 erau rusesti:G.A.Z.-IMS,Ceaika,Pobeda,Volga,Moskvici etc.mai apoi urmind firav Fiat,Renault si altele
Ce semnificatie are semnul de circulatie din prim-plan?
cred ca e un sens interzis…
@ Stefan Octavian Iosif
Discutia era strict despre autobuze, in acest caz. Imi cer scuze ca nu am subliniat asta suficient. Nu despre autoturisme, nu despre vehicule militare.
@ ovidiu
Sunt doua semne: cel de deasupra (putin vizibil) este de sens interzis, iar cel de dedesubt are o sageata, care inseamna directia de ocolire. Pe Str. 7 Noiembrie (Muresenilor de azi) nu era sens unic, dar probabil trebuia ocolita Casa Sfatului, la coborare. Sens unic cred ca a fost in anii 50 doar pe Republicii, pana la inchiderea totala a tronsonului mijlociu al acesteia. Pana in 1970, au existat in total foarte putine sensuri unice, doar pe strazi foarte inguste. Nici macar pe sub Poarta Schei nu era sens unic, ceea ce ducea nu rareori la accidente acolo.