7 Comments

1. Gruia says:

   October 21, 2010 at 21:23

   Poza este din iarna 1967-1968. In vara lui 1968 s-a deschis circulatiei publice bulevardul, iar magazinul Dacia s-a inaugurat cateva luni mai tarziu.

2. florin says:

   October 26, 2010 at 12:37

   in dreapta se mai vad casutele care erau in zona Garii vechi, amplasamentul era undeva in sectorul Harmanului /Toamnei, in stanga e cladirea aia de caramida unde a functionata cantina CFR iar in fundal pe aceeasi latura e blocul de garsoniere de la intersectie cu str. Prahova spre piata dacia. Eu zic mai repede de prin 1965, ala e construit inainte de blocurile de pe Victoriei cu magazine la parter, daca nu ma insel e din aceiasi perioada cu actualul bloc Caprioara de pe dreapta, care, fusese proiectat ca hotel CFR cu cofetarie pe terasa de sus si i s-a schimbat destinatia in ultimul moment datorita crizei locative din Brasov, de la inceputul anilor 60

3. Gruia says:

   October 26, 2010 at 14:42

   @ florin
   Blocurile Bulevardului Victoriei au fost proiectate in 1966-1967, dar executia lor nu a mers foarte repede datorita proprietatilor CFR ce nu se lasau asa usor demolate, incheindu-se abia in 1972. Blocul din Victoriei 2 este geamanul celui din Harmanului 13. Primul s-a finalizat in 1968, al doilea in 1969. Spre deosebire de proiectul-tip de baza, care s-a mai utilizat in Brasov si Bucuresti pana la sfarsitul anilor 70, acestea doua au primit, in loc de ultimele doua niveluri de garsoniere, un nivel suprainaltat si complet vitrat, cu ateliere de creatie pentru membrii Uniunii Artistilor Plastici. Blocul turn, despre care se spune ca trebuia sa fie hotel (desi nu exista dovada), reprezinta o etapa anterioara de conceptie arhitecturala, fiind realizat in perioada 1965-1966.

4. sasu says:

   January 10, 2012 at 07:45

   mai degraba 67-68….in 62 nu exista cladirea garii noi

5. Miruna says:

   January 10, 2012 at 23:19

   @Sasu: Noua gara era finalizata chiar in 1962, dupa un proiect al arh. Theonic Savulescu si Florin Ionescu.

6. sasu says:

   January 11, 2012 at 07:53

   ai dreptate, m-am mai documentat si eu…
   dar din relatarile parintilor Gara veche mai functiona prin 1964-1965…

7. Ioan Voica says:

   August 15, 2017 at 20:40

   In septembrie 1966 pe Victoriei se compacta stratul de piatra, deci nu era asfalt turnat. Probabil poza este din1967.